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“不過，作為龍番市公安和武警的第一次聯合行動，那這次行動是必須要成功的，不容許任何失誤。”張局長說，“你們能保證成功嗎？”

顧紅星點了點頭，說：“應該能。”

“什么叫應該能？要必須能！”張局長用指尖戳著辦公桌，說道。

“必須能。”馮凱連忙說道，“我們需要五個班的武警戰士，潛伏在貨車里。對方都是農民，沒有武器，肯定是可以一網打盡的。”

“你可是給我下了軍令狀了。”張局長指著馮凱說，“那我就給你拍這個板了，你們給我機靈點，別出啥岔子。”

張局長一點也沒耽擱，讓顧紅星和馮凱與他一起，坐上那一輛北京吉普，直奔幾公里外的武警部隊駐地。

與龍番市武警支隊的支隊長一見面，張局長就用毋庸置疑的語氣說道：“這是組織上任命我成為政委后的第一次協調行動，如果大獲成功，更能體現出組織決定的英明，所以，也請支隊長不惜一切代價配合好我們。”

“可是，我們正在執行一項安保任務，警力原本就緊張，一下子再調走五個班的警力，我們有點吃力。”支隊長很是為難。

“安保是為了保護人民群眾的周全，打擊車匪路霸不也一樣？如果讓這伙車匪路霸存在，何來周全之說？”張局長說得斬釘截鐵，毫無商量的余地，“你們來配合我們工作，實際上和安保也差不多。”

“可是，任務執行的區域不一樣啊。”

“不說那么多，我是政委，也同樣有分配警力的決定權。”張局長用毫無商量余地的口氣說，“就這么決定了，以車匪路霸案件為主。”

回到了公安局，從張局長的車上下來，馮凱的神色還是挺滿意的，他小聲對顧紅星說道：“這個張局長，當領導確實挺神氣的哈！不過也是，剛剛當了政委，就協調隊伍成功破獲連環大案，這多大的噱頭啊。這案子要是破了，讓他撈點政績也值當啊。”

顧紅星倒是看起來有些憂心忡忡，馮凱也不知道他在焦慮什么。他看了一眼馮凱，低聲說道：“當領導是為了更好地為人民服務，而不是為了神氣。”

“知道了，知道了，我這就去安排，借貨車、分組。”馮凱連忙說。

“嗯，具體‘巡邏’的路線，我來設計吧。”顧紅星說，“我們分五組，‘巡邏’不同的路段，一旦發現情況，用對講機聯絡，其他四組人迅速包抄，確保沒有一條漏網之魚。”

車匪路霸的作案地點，并不都是在龍番國道上。在龍番國道延伸出的多條分支岔路，他們都有過作案的記錄。所以對“巡邏”路線的設計要求就很高了，既不能放過任何一點，又要便于其他組的包抄圍捕。

只用了一下午的時間，顧紅星就設計好了五組車輛的“巡邏”路徑。

馮凱看完顧紅星設計的路徑，佩服得五體投地。馮凱知道，幾年“未見”，顧紅星已經從鉆研細節的技術員，變成了能從容不迫指揮一場大型“戰斗”的指揮員了。這一套設計，可謂十分科學。五組車輛，每一組“巡邏”的路徑，都不會走回頭路，這樣可以防止車匪路霸發現蹊蹺。每一組車輛開完自己的制定路徑之后，就會通過道路岔口，來到下一組車輛曾經“巡邏”過的路段，這樣即便車匪路霸先行在路邊觀察，也不可能發現這五輛先后經過的貨車是一伙的。

同時，表面上看起來，這五輛車是用一晚上的時間繞行了一個大圈子，實際上如果車速相似，每輛車之間的距離都是相近的，而且又有近路可以包抄，這樣就可以保證在需要的時候迅速完成包圍圈。

最關鍵的是，描繪完五輛車的行駛路徑，就可以發現，在馮凱畫出的那個方圓40公里的大圈之內，所有的國道、省道、縣道，甚至鄉村公路，都被完全覆蓋了。只要地圖上標出的道路，都一定有“巡邏”貨車駛過的痕跡。這也確保了不存在任何死角的可能。

見馮凱對自己設計的路線圖贊不絕口，顧紅星倒是有點不好意思了，他岔開話題，問：“你的車借得怎么樣了？人員呢？”

“為了保密，我們是以運送大型設備為借口，找了運輸局，運輸局協調了五輛大貨車。”馮凱說，“不過為了運輸安全，他們堅持要用他們自己的貨車司機。我覺得也沒問題，等貨車到齊了，就盯緊這些司機，防止泄密。”

“實際上，貨車司機才最痛恨這些車匪路霸，我覺得不太可能有人成為車匪路霸的線人。”顧紅星說，“但你說得對，盯緊一點也沒錯。”

“管住人，就等于管住了消息。”馮凱說，“武警戰士在晚飯后集結，一組一個班，加上我們和分局的警力，大概一車能有15個人，都有槍，應該夠了。”