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“前面看起來像是住宅區，我以為現在該是人們上班的高峰期？”奧爾覺得還是談些有內容的事情吧，不斷在這些問題上糾結，反而對雙方都是一件很別扭的事情。

“他們都已經去上工了?！?

“我們坐的不是第一趟有軌火車嗎？這里還有公共馬車站？”

在有軌火車之前，就有公共馬車在城市中運營。有軌火車是比公共馬車更快速，能裝更多人，但它的線路少，票價更貴，且車上環境糟糕。這就讓有軌火車在城市的交通系統中，處于一種很尷尬的位置。

窮人當然是坐不起任何公共運輸工具的，有點閑錢的人寧愿去坐更便宜的公共馬車，更有錢的人則選擇環境更好并且能直接把他們送到目的地門口的出租馬車，而那些真正的富人則擁有自己的馬車。

——原主在公學里也不是徹底混日子的，在有軌火車出現后，他們學校組織學生寫過調查報告，也就是那時候，原主和同學們坐了一趟有軌火車。

“當然不，他們早就走著去上工了。那邊住著的主要是搬運工，他們最遲三點就會起來去魚尾港……”

大麥克為奧爾講解了一下魚尾區的主要構成，魚尾區有碼頭，雖然比不了索帕港區，但因為前些年老爺們的城市規劃，所以把垃圾船、漁船和小型運輸船全部一棍子驅趕到了魚尾港，于是魚尾港的運輸十分的繁榮。

第5章

作為諾頓帝國的首都，索德曼城對于垃圾的輸出需求和對于魚類的輸入需求，都極其的旺盛——這年頭肉類是極其昂貴的，而且因為齋戒的原因，人們只能吃魚。對，宗教告訴人們，吃魚不是吃葷，甚至吃兔子也不算吃葷，但兔子肉比魚肉貴。

魚尾港需要大量的碼頭搬運工，他們都住在魚尾區靠東的一側，因為魚尾港在東南，那里也是魚尾區有產者的居住區域。

魚尾區第二大人口區在西南，那地方緊靠著黑區。也是索德曼的其中一個工廠區，所以西南區居住的都是要前往黑區工作的工人，那里是赤貧人口與有產人口夾雜的區域。

警察局所在的馬蹄街，和現在的他們所在的長溝街，是魚尾區唯二的兩個中產街區，至少自稱是中產街區。