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昨天晚上湯圣賢也忙到了凌晨三點多鐘才結束，將一些敏感的東西都收入空間之后，才拖著疲憊的身軀重重的“摔”在了床上，這一覺一直睡到了下午三點多，整整睡了十二個小時，這還是身體素質提高之后第一次睡了這么久，看來還真是累壞了。昨天進套房門之前，湯圣賢就將寫著“請勿打擾”英文字樣的標識牌掛在了房門之上，所以并沒有什么客房服務的來打擾湯圣賢的休息。睜開了眼睛，并沒有迷糊幾秒鐘時間，湯圣賢很快恢復了清醒，是的，經過了充分的休息，湯圣賢的意識很是清醒，他的大腦現在無比活躍。起床洗漱，還是沒有叫客房服務，也沒有出去吃飯，他在這種時候已經習慣了吃自帶的食物，一個是安全，一個就是節省時間了，吃的也不是什么山珍海味，都是能填飽肚子的家常菜，湯圣賢吃的很快，至少比平時要快，從中也可以看出一些他現在的心情，是的，行動之前多多少少都有些緊張和激動。將自己收拾出來之后，他就準備出發了，現在是下午五點多鐘，還是在天沒黑之前出了城市的好，留下了一些臟衣服，不太重要的行李在屋子里，他已經付了這家酒店兩周的房費了，他做完事情事情回來的第一站還是這里，而且不知道此行的順利與否，所以多付點錢還是很有必要的，還是同樣的打扮，只不過換了同款的著裝，湯圣賢來到了酒店外面，還是上次的角落，拿出了山地車，沒有任何停留，加速沿著昨天走過的線路駛去。開羅距離利彼亞的首都的黎波里直線飛行距離1756公里，雖然湯圣賢要去的并不是首都，但差不多了，雖然開羅到利彼亞最近的是海路，但考慮到各種各樣的原因，湯圣賢并沒有走海路，他選擇了穿過利彼亞沙漠到達，海路有太多的不確定因素，況且湯圣賢并沒有學會開船，所以還是稍微繞點路吧，要繞很多地方，要從西部沙漠一直走，繞過利彼亞高原，錫瓦綠洲，穿越大沙海，直抵利彼亞沙漠，然后拐向卡蘭舒沙漠，最終到達現在打的最火熱的地區。這是湯圣賢現階段的路線圖，他現在還沒真正開始走這條路呢，他的山地車已經換成一輛狂野的哈雷機車了，對的，沒錯，湯圣賢在購買黑車的時候也打包購買了著一輛12款哈雷833n機車，并不算貴，算是越野車的一個添頭，不過炫目的黑色，硬朗的車身還是在第一眼吸引了湯圣賢，都說男人血液里流淌的是汽油，好車沒有男人不喜歡的，但湯圣賢對機車除了外形就沒有其他太多的了解了，他并不是發燒友，在試過車之后，湯圣賢就覺得馬力肯定是夠用了，不過和越野車一樣都是黑車，沒有車牌，在中國上不了路，湯圣賢對這臺機車的定義就是作為機動而使用的的車輛，這時候在異國他鄉開起來倒也挺符合的，湯圣賢用它將空間里那輛膏藥國97式軍用側三輪挎斗摩托車替換下來了，那輛車停留在湯圣賢在美國的倉庫里，放到現代位面感覺總不是太好。萬一被多事的人看到了就不好了。

埃及這個國家很大一部分人口都是沿著尼羅河這條生命之河居住的，其余的也是沿著地中海，紅海，沙漠中的那些綠洲居住，茫茫的沙漠之中并沒有多少村落，這也正好是湯圣賢所希望看到的，他穿越沙漠就是為了盡可能的減少目擊者。天很快就黑了，公路也很快走到了盡頭，也不能說了沒公路了，只是接下來的公路就是通往拜哈里耶綠洲的了，這顯然不是湯圣賢的選擇，這輛機車車速表是英里制的，最高時速有120英里每小時，換算一下就是193公里每小時，但這輛車經過了改裝，湯圣賢一直將油門旋到了底，反正應該時速上兩百碼了，他戴上了安全帽，穿上了防風皮衣，靠著強大的身體素質將其牢牢地騎在胯下，也幸好這條路現在沒什么人，他將機車的一箱油都開光了才將其收了起來，關鍵也是天黑之后騎機車并不怎么安全，這兩個小時差不多開出了四百公里，不過也只有公路上才能有這樣的效果。眼前的沙地上憑空出現了一輛偉岸的黃色越野車，來之前湯圣賢特意在車身上貼上了沙漠迷彩的痛貼，效果很不一樣，湯圣賢坐了上去，將遠光燈和車頂的一排大燈全部打開，將gps固定在中控臺上，發動汽車，絕塵而去。湯圣賢要夜間行車了，他的車已經駛下了公路，現在已經在沙地上開了，因為這輛四驅改裝車的出色性能，湯圣賢可以在晚上在空寂的沙漠中開到八十碼，不要笑，這是實話，路況就這樣，白天能見度更好的時候應該可以上一百，按照湯圣賢現在的狀態來說，他可以保持八十碼的車速連開十個小時，現在是七點半，十個小時之后就是五點半，湯圣賢可以提前一會兒在四點鐘的時候休息四五個小時然后再在白天趕路，這樣效率更高，八個半小時可以開出近七百公里，加上之前的四百公里就有一千一百公里了，這樣一半多的路程就走完了，休息的時候應該就能到達埃及和利彼亞的邊境了，這雖然早就在計劃之中了，但還是一個好消息。黑暗中的沙漠很是安靜，安靜到只有湯圣賢的汽車發動機轟鳴的聲音，他感覺現在自己這樣很是瀟灑，刷白的燈光照在沙子上反射回的是有點白，有點黃的光芒，很是迷幻，湯圣賢打開了汽車上的音響，在異國他鄉夜色中的沙漠里傳來中國人唱歌的聲音還真是一件挺奇妙的事情，湯圣賢也跟著音樂哼著調調