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其實(shí)遇到這個(gè)問(wèn)題的不止奈爾一個(gè)人，看看前面三位的爭(zhēng)奪就知道了，皮爾跑的還算流暢，不過(guò)這一站昆比的狀態(tài)顯然不錯(cuò)。維斯在后面追得很快，每一圈都消掉皮爾0.4、0.5的差距在追進(jìn)，看上去他的輪胎溫度應(yīng)該很適合了才會(huì)刷出如此的速度，而維斯選擇了DRS區(qū)對(duì)皮爾澤奧動(dòng)手。結(jié)果和佳尼特一樣，他用教科書般的動(dòng)作漂亮的超過(guò)了皮爾，但是超過(guò)之后卻抓不住地了，直接就畫了大圈左前輪都上了草地，要不是后面的金西跟的不緊，維斯這第二估計(jì)也要保不住。

由此已經(jīng)可以得出結(jié)論：賽車在這里的抓地力小的可憐。

周五車手跑下來(lái)已經(jīng)反饋過(guò)差不多的問(wèn)題了，但是正賽時(shí)的長(zhǎng)距離纏斗可不是練習(xí)賽、排位賽這樣幾圈刷一刷，沒(méi)太多你追我趕的戲碼就能輕易將賽道的本質(zhì)給看透的。

沒(méi)有抓地力，貼不住彎心，還怎么能超車呢？大家快要等同于在雨天跑干胎的效果了。而且眾人現(xiàn)在用的還是中性胎，如果一停之后再換上硬胎的話，那車不要跑著跑著就滑的飛起來(lái)了？

這不，已經(jīng)不少車手都在TR里向車隊(duì)抱怨車沒(méi)法超，沒(méi)法快，沒(méi)法開了。

但是念歸念，繼續(xù)還是要繼續(xù)的，大家的狀況既然都一樣，那誰(shuí)能最先克服，誰(shuí)就能從中占到便宜。

而從場(chǎng)上來(lái)看，還是老將們膽大心細(xì)，維斯在攻擊失敗后再次不放棄的向皮爾澤奧發(fā)起挑戰(zhàn)，他如今在積分榜上是爭(zhēng)冠集團(tuán)中的最后一位，要是此刻還不拼，那獲勝的希望只能更加渺茫。

于是維斯在保持了兩圈平穩(wěn)的節(jié)奏后，保證足夠貼近皮爾澤奧的情況下選擇了在最后一條大直道上動(dòng)手，同樣也是DRS區(qū)，超越的人會(huì)遇到抓地力不足的狀態(tài)，防守的人同樣也會(huì)遇到，而顯然維斯這次是有備而來(lái)，皮爾小幅度擺了一下車身根本阻擋不了維斯的抽頭，于是他不得不認(rèn)認(rèn)真真的走起了防守線，這么一不小心就微微打起了滑，然后第一的位置就這么被搶走了！

“厲害！”主持人立刻叫道，倒不是維斯這個(gè)超越有多漂亮，而是——“總算有人敢超車了！”

維斯這個(gè)動(dòng)作仿佛重新拉開了一閘口，讓場(chǎng)上一度封閉的斗爭(zhēng)勢(shì)頭又再次燃燒了起來(lái)，而新的戰(zhàn)場(chǎng)就從奈爾這個(gè)中段的小集團(tuán)揭開帷幕。

凱澤，看準(zhǔn)了前方隊(duì)友過(guò)彎的路線稍大，直接就把自己的賽車?yán)酵饩€，然后借助前方的兩個(gè)內(nèi)彎，從外面硬生生的擠到了弗倫的前面，弗倫有個(gè)阻擋的動(dòng)作，但最后迫于和平為主，還是放棄了殺紅眼的爭(zhēng)斗，就這么讓凱澤過(guò)去了。

后面一起波瀾，佳尼特也跟著亮出了匕首，在凱澤動(dòng)的時(shí)候奈爾就防著后車的，可是雖然大家的輪胎都被奧斯丁排斥，不過(guò)奈爾的胎似乎更加的不受美國(guó)站喜歡，佳尼特在后面左右晃著，奈爾吃不準(zhǔn)他要走哪一條車線，最后咬牙往左一打……

結(jié)果，卻賭錯(cuò)了！

……佳尼特走的是左線。

F1的賽事規(guī)則中有明文規(guī)定，前車在防守時(shí)是不允許二次變線的，也就是說(shuō)后車變來(lái)變?nèi)ィ瑩Q左邊換右邊變著法子的超你沒(méi)關(guān)系，但是前車你卻只能變一次車線，往哪里開就是哪里，可以允許你變出去再回到原來(lái)的位置，但是繼續(xù)變下去就是不可以的了，而且要給對(duì)方留下一個(gè)車身的距離以供超越，要不然你也跟著亂變，兩輛車不撞才怪。

所以，奈爾錯(cuò)了就是錯(cuò)了，再把滑出去的車頭拉回來(lái)往反方向跑不僅來(lái)不及，而且屬于違規(guī)了，他所能做的只有眼睜睜的看著佳尼特過(guò)去了。

兩人同為奪冠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可想而知，奈爾這一下算是遭受了不小的損失，不過(guò)好在他還有機(jī)會(huì)，車隊(duì)也立刻在TR里提醒他，讓他冷靜一下，之后再找尋辦法。

場(chǎng)上超車的鏡頭是不少的，只不過(guò)大多都是你超過(guò)我，下一秒我就超回，你來(lái)我往反反復(fù)復(fù)熱鬧的不行，當(dāng)然也不時(shí)有賽車滑出賽道，但好在新賽道的安全設(shè)施非常完善，出去了掉了幾個(gè)位置再回來(lái)也就是了，并沒(méi)有到觸發(fā)安全車的地步，而這樣精彩紛呈大亂燉的比賽顯然就是觀眾最喜歡看的，只苦了導(dǎo)播，不停的切換畫面，手忙腳亂。

忽然，羅斯看著屏幕下方車手排列的名單旁邊出現(xiàn)了一個(gè)顯著的紅色的“P”字，這代表著有車手進(jìn)入了P區(qū)。

“換胎嗎？”他叫道。