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急救

在那次奔喪之后,整個社會的孕育風俗在被幼安緩緩帶動著革新，社會福利也不斷建設和改良。

而同樣被影響的，是整個國家的交通制度。

雖然臨國在幾年前就已經能獨立生產不同型號的引擎和發動機，并且據此逐漸設計出來越來越貼合現代材質和性能的汽車、輪船等交通工具。

但這些年來不是打仗就互杠，國內連著工業復興了十年，越發展越一堆繁枝末節的東西需要被管理和引導。

大部分汽車成為現代人才會選擇購買的奢侈品,而古代人早已習慣了根本不算交通的長途跋涉式旅途,能花幾個月從揚州到洛陽都不錯了。

后來宋國在遷都之后開啟了全面的工業革命和商業革命,根據云祈和柳恣訂下的合約，公路沿途逐漸開放了商用和民用的長途客車。

臨國之前由于死守揚州，一直只是修通了前往各州的公路，但做的還不夠好。

他們曾經擔憂多年的危機已經被柳恣四兩撥千斤的轉移,連帶著整個宋國都跟著改頭換面。

揚州和洛陽拉開距離,雙方都無疑松了一口氣,開始放心大膽的建設周邊城市。

辛議員再次提交法案,推動了交通局的建設，并且帶動了整個民用體系的交通網絡建設。

如今的整個臨國已經擴展到整個東部海岸線，東北那邊已經找到了泉水中的油苗,還在想辦法確認油田的總面積和深度。

他們開始如紡織女工般,在這長蛇般的國土里編制縱橫交錯的交通線路,并且安排不同工程隊參與建設隧道和公路。

這種大型基建工程無疑是在推動沿路的商業和就業，連帶著好些流民都義無反顧的去跟著揮舞鐵鏟了。

而令人們有些難以接受和理解的,是快艇、摩托車和郵輪。

他們花了許多年的時間,才開始熟悉來來往往的鐵皮汽車,并且不斷互相解釋這車到底是為什么沒有馬還能自己走。

什么玩意能在水面上跟野馬一樣嗖的就飛過去了？

而且為什么可以一口氣疾馳一個多小時都不帶休息的？

辛棄疾一開始碰這玩意兒的時候，都當真被嚇了一大跳。

人人都有愛好。

厲欒直到今年冬天都是公園沙坑之王，年年下大學時都跟個勤勞的小蜜蜂似的，一度在休年假時舉辦了個人冰雕藝術展。

老錢的貓咪咖啡館因為咖啡存貨全賣完了，最終變成了咖啡茶館，但也在多個城市開了連鎖。

老陸同志當年過來商業考查的時候，半盞茶沒喝完膝蓋上就一前一后窩了兩熱烘烘的小毛團子，愣是任它們兩睡到最后都不好意思起身。

也大概是太喜歡貓的緣故，他后來去揚州出差也越來越勤快了。

雖然為了避嫌，他已經許久沒有與幼安有任何往來——兩個人的身份都太過曖昧和特殊，有任何接觸都可能引起兩國內部的不安。

心里掛念著那個小后輩就是了。

而柳恣的愛好，就是飆車。

當年他還在時都浪的時候，跑車就能開的恨不得飛起來，而且每次都挑個三四點的無人時刻，在城市邊緣線上一腳油門踩到底，連頭發都吹得跟被燙過似的往后倒。

可一場異變到了現在，別說在看不懂紅綠燈和斑馬線的揚州城里飆車，就是去找個荒山野嶺里飚越野車，都有大概率撞上各種長尾巴或者大獠牙的不明生物。

但在工業復興第一階段落定之后，快艇和輪船都相繼投入建設