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“如果不著急、又沒有什么錢的話，可以到路口坐馬車，每天小鎮(zhèn)早上八點(diǎn)，都有六輛馬車專門送鎮(zhèn)上的人去蘭錫，大概下午就能到。”餐館老板一邊找零錢，一邊說道：“如果趕路，身上又有點(diǎn)錢的話，可以做采石場的蒸汽火車，從早上六點(diǎn)開始，每兩個小時都會又一趟采石場的蒸汽火車開往蘭錫運(yùn)送石材，火車會有一列車廂專門用做客運(yùn)，不過花費(fèi)要比坐馬車多很多。”

“謝謝。”尼爾森道了聲謝，接過零錢，和雷歐兩人離開了餐館，朝采石場在鎮(zhèn)上建造的火車站臺走去。

到了火車站臺后，運(yùn)氣不錯，只是稍微在椅子上坐了一小會兒，火車就從采石場方向行駛了過來。

相比起已經(jīng)見過、并親身乘坐過蒸汽火車的尼爾森和杰森來，雷歐還是第一次見到這種只在舊地球書籍或者電影中才能見到的機(jī)械產(chǎn)物。或許雷歐的身體以前曾經(jīng)乘坐過蒸汽火車，但這段記憶似乎并沒有被雷歐繼承下來。

在雷歐看來，正在緩緩駛進(jìn)站臺的這臺蒸汽火車絕對是一個大怪物，雖然大小程度無法和地球聯(lián)盟那些宇宙飛船相比，但那種體積造成的厚重感，那種在蒸汽中緩緩靠近的威壓感，都比那些宇宙飛船來得更加強(qiáng)烈。甚至在火車頭靠近他所在的位置時，他都有一種火車會從鐵軌上沖出來，撞到他的錯覺，并且因為這個錯覺還生出了強(qiáng)烈的攻擊欲望。

相比起雷歐所看的那些舊地球的電影中記載的蒸汽火車來，眼下這個蒸汽火車堪稱巨大，雷歐稍微估算了一下，這個蒸汽車頭的高度就有十幾米左右，寬度也有十米，長度更是達(dá)到了三十米以上，除去駕駛室以外，剩余的部分都是一個個碩大的蒸汽氣缸，數(shù)一下來足足有七個之多。每一個蒸汽氣缸的旁邊都有兩根單獨(dú)的出氣口，這些出氣口不斷的冒出蒸汽來，很快就將這個小站臺給徹底淹沒。

或許是為了能夠承受這么重的火車碾壓，所以這個世界的鐵軌也和舊地球的火車鐵軌有所不同，這里的鐵軌每一根都至少有五十公分寬，四十公分厚，并且不是只有兩條鐵軌，而是四條。

作為醫(yī)生的尼爾森堪稱博學(xué)多才，懂得的東西很多，但就蒸汽火車這方面的知識，他卻很意外的敗給了杰森。

雖然杰森的腦子有些笨，但他對自己喜歡的東西卻有著超常的記憶力，所以作為蒸汽火車迷的他可以輕松的說出現(xiàn)今世界每一類火車的型號、規(guī)格等等旁人看起來無比枯燥的數(shù)據(jù)。

隨著一陣蒸汽從排氣管排出，將整個小車站都覆蓋在其中，火車也停了下來。

這個時候，杰森就像是一個看到玩具的小孩子一樣，圍著巨大的火車頭轉(zhuǎn)了幾遍，并且伸手在這里摸摸、那里敲敲，如果不是站臺人員表示火車要開了，或許他還會爬到車底下親手摸摸火車的底盤。

在車上的服務(wù)人員將三人引導(dǎo)到了尾端客車的指定座位后，杰森一改以前的沉默寡言，像是變了一個人似的，迫不及待的向雷歐和尼爾森介紹起了這輛火車。

在杰森的介紹下，雷歐知道了前面那個巨型火車頭的型號是瑪瑞斯泰坦七型火車頭，制造這個火車頭的是東部明斯克大陸瑪瑞斯王國科學(xué)院專門制作的一種用于貨運(yùn)的火車頭。

因為瑪瑞斯王國擁有大量的礦藏，但在過去礙于運(yùn)輸?shù)膯栴}，這些礦藏都很難開發(fā)出來，后來瑪瑞斯科學(xué)院連同國立機(jī)械工程院專門為運(yùn)輸?shù)V物創(chuàng)造了一種巨型火車頭，也就是泰坦系列火車頭。

現(xiàn)在他們所建的這一款泰坦七型火車頭是此類火車頭中最好的一種，它的動力能夠讓它拖拽至少五十個、最高九十個載滿各類貨物的車廂，所以現(xiàn)在各國絕大多數(shù)貨運(yùn)火車頭都是采用泰坦型號的火車頭。

只不過這類火車頭也不是沒有缺點(diǎn)，其中最大的缺點(diǎn)就是必須有專門的鐵軌，而且鐵軌還需要鋪設(shè)四條，大幅度的提高了營運(yùn)成本。

此外這類火車的速度也是一個問題，根據(jù)測試哪怕拖的是空車，泰坦火車頭的速度也比其他常見火車頭慢一點(diǎn)，如果掛上車廂的話，速度會減慢到只有普通火車的一半甚至更低。

不過即便如此，這類火車的速度依然要比馬車快得多，石板鎮(zhèn)上一些急著去蘭錫辦事的人也都會選擇乘坐火車，只是因為車票的價格讓不少人望而卻步。

就比如，雷歐他們乘坐的車廂，最初是專門為采石場各層管理者準(zhǔn)備的，有沙發(fā)、有酒吧和餐廳，還有幾個專門提供休息的的小房間，放到其他地方也能夠算得上是高級車廂了。所以這里的車票也很貴，需要五十比亞，差不多是一個四口之家十天的餐費(fèi)，絕對不是石板鎮(zhèn)上居民能夠接受的價格。

然而，負(fù)責(zé)管理火車的人是個很有商業(yè)頭腦的人，專門在列車最尾端掛上一節(jié)貨車車廂改造而成客車車廂。

他設(shè)法在車廂中間隔了一層木板，將車廂改造成了上下兩層，并且沒有安設(shè)座位，以人頭算車票，每個人只需要一個比亞就能夠上車，直到車廂塞滿為止。而這節(jié)車廂不會被算在貨運(yùn)支出內(nèi)，也就是說這一節(jié)車廂一趟能夠運(yùn)多少人，他就能夠得到多少額外的收入。

于是，就出現(xiàn)了雷歐現(xiàn)在透過車窗看到的這一幕，只見兩百多人被車站工作人員硬是塞入到了最后面那節(jié)車廂內(nèi)，他甚至不需要進(jìn)入到那個車廂里面，也都能夠感覺到那里面人擠人的窒息感，這讓他不由得回想到了當(dāng)年大戰(zhàn)役撤退時，上萬人硬塞入到一艘小型運(yùn)兵船時的痛苦回憶。退出轉(zhuǎn)碼頁面，請下載小說閱讀最新章節(jié)。

就在雷歐因為后面車廂的情況觸景生情的時候，前方一聲鉆入云霄的汽笛聲響起，車廂微微震動，并且發(fā)出一陣陣嘎吱的聲音，緩緩的駛離了站臺，并且逐漸增加速度，直到進(jìn)入一個相對穩(wěn)定的勻速狀態(tài)。

離開石板鎮(zhèn)的火車并沒有立刻向西行駛，裝滿石材的掛車無比沉重，即便是泰坦型號的火車頭，想要將這七十多節(jié)車廂拖上起伏不定的丘陵，也非常困難，所以只能貼著一片片麥田，沿著丘陵地帶邊緣的平緩地帶繞行，一點(diǎn)點(diǎn)的向西邊挪移。

其中一段繞行的軌道幾乎和黑森林平行，兩者之間只有不到二十米的距離，坐在車窗旁的雷歐看著被濃霧籠罩的黑森林在眼前快速移動。

不知道是不是錯覺，他依稀感覺到之前看著他的那個未知存在又出現(xiàn)在濃霧中，似乎也在看著他，并且和火車一同移動。這種感覺直到火車駛過這個路段，轉(zhuǎn)了一個彎，消失在來了一個拱起來的山丘后，才徹底消失。九城君的蒸汽朋克下的神秘世界