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林向北如果自己能拿到揭幕戰冠軍，那么車企贊助這種事情，必然會提上議程。

程龍是車隊老板，理論上是不需要經過車手同意的，但林向北相信，程龍大哥絕對會參考自己的意見，到時候才是真正處理這件事情的時候。

“嗯，明天比賽加油。”

“你也是。”

“我嗎？估計就這成績了。”

韓涵笑了一笑，然后轉身朝著自己車隊帳篷走去，他在國外也不是第一次面臨這種成績，所以表現的比較坦然。

而且韓涵心里面也很清楚，自己在國外比賽的上限可能也就是如此，畢竟不是人人都可以成為林向北。

韓涵離開之后，林向北快進看完了比賽記錄，然后進行常規的體能訓練之后，就直接睡下了，為明天的比賽做好充足的體力準備。

可能是因為比較累了，而且林向北心態也很穩定，他可謂是倒頭就睡著。

但是在其他車隊帳篷里面，很多車手就有些徹夜難眠，特別是這次比賽的種子車手們，更是感受到一種重壓！

雷諾·日產聯盟帳篷，勝田范彥還在看著今天的比賽錄像，只不過他看的不是自己的，而是林向北在走線漂移動作，臉上的表情非常凝重，并且很多時候都伴隨著一種震驚。

“勝田，早點休息吧，明天早上你發車順序很靠前。”

領航員田原文雄看到這一幕后，開口勸說了一句。

他知道勝田范彥內心里面想的是什么，因為當今天沖線后得知最終排名，他心里面的想法其實是一樣的。

特別是回到車隊帳篷，看到林向北的一些切線漂移操控，更是有種驚為天人的感覺。

要知道現在整個世界的趨勢，都是學著勒布的保守走線跑法，沒想到這個中國小子卻反其道而行之，用的是科林那種比較極端的速度流跑法。

更恐怖的是，這位中國新人居然穩住了！

但無論內心里面多么沖擊，終究比賽還沒有結束，要為明天最終一戰做好賽前準備。

“為什么，一名新人為什么能做到這種車技？”

勝田范彥目光死死的盯著電腦熒幕，然后嘴中朝著田原文雄反問了一句。

“他在中國可是號稱天才車手，十幾億人的國度，終究還是要出現一名賽車界的超級天才吧。”

田原文雄也無法解釋這種原因，只能用天才兩字形容，畢竟十幾億人的規模，就意味著無限可能。

“天才真能有這么強嗎？我也是日本的天才車手，為什么不如他！”

勝田范彥這個時候抬起頭來看向了自己的領航員，雙眼已經布滿了血絲，看起來有些發紅猙獰。

他內心里面很不服氣，因為這場比賽對于他期待，甚至還高過了另外一名日本車手柳澤宏志。

日本拉力之王曾岡浩弟子，并且本身還有著“瀝青之王”的頭銜，所有人都意料他會繼承曾岡浩的頭銜，結果揭幕戰上的表現，遠遠稱不上滿意。

不如米克、克洛克也就算了，甚至就連同胞柳澤宏志的成績都不如，更是被林向北給甩了二十多秒，完全不是一個檔次的對手。

想想賽前自己還跟林向北挑釁，說要為師弟麻生太郎復仇，現在看來簡直就是笑話！

“勝田君，這就是你的心理承受能力嗎？什么時候你也變得如此脆弱，忘記曾經的榮耀跟老師的教導了嗎？”

看著這個樣子的勝田范彥，田原文雄很是痛心跟生氣的回了一句。

落后其實沒有什么，因為勝田范彥擅長瀝青等鋪裝路面，雪地賽道本身就是他的弱項，就好比勒布這種頂級車手，他跑北歐的一些賽道成績也不怎么突出。

但是這位全日本拉力冠軍的狀態，就有點讓人感到無法接受，現在他哪還有點王者的樣子？

一聽到曾經的榮耀跟老師的教導這句話，瞬間就如同點醒了勝田范彥一般，他立馬站起身，朝著田原文雄致敬道：“抱歉，是我失態了！”

如果不是林向北帶來的沖擊實在太大，以勝田范彥歷史成績跟心態，確實很難出現這種失態的樣子。

不過畢竟底子還在，要這么容易就崩潰的話，他也拿不到全日本拉力賽冠軍頭銜。

“勝田君，我們并沒有失敗，明天還能扳回來。而且就算是揭幕戰失利，后面的賽道路況，才是我們真正發揮的時刻，共勉吧！”

“哈伊！”

這樣的一番對話，既是對于車手的疏導，同樣也是對自我斗志的激發。

只是有些時候，再怎么打雞血都是沒用的，因為第二天的比賽，有了第一天經驗積累的林向北，所展現出來的實力更加強悍。

而且讓人感到絕望的是，林向北減少了很多不必要的極端漂移操控，更多是注重走線跑法，簡直跟第一天那種搖搖欲墜的趨勢相比較，可以稱得上穩定可怕！

很多人都期待著林向北第二天翻盤，結果他卻遵從了頭一天晚上跟伊藤源治的溝通，不給對手任何翻盤的機會，把領先給保持到了最后。

4小時07分34秒11的沖線用時出來，林向北的名字再一次出現在了榜首位置，并且領先了第二名的米克，足足17秒之多，領先勝田范彥更是高達40多秒。

這種成績突然讓很多隊友意識到，這中國小子一旦穩起來用保守走線跑法，怎么感覺比極端漂移還有更可怕？