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和她輪換執(zhí)飛的機(jī)長同樣一頭霧水，“不知道，民航局緊急下發(fā)的通知，要客部說是重要航客，我跟飛到現(xiàn)在也是第一回遇見。”

起飛前三十分鐘，總部寧佳書的直系領(lǐng)導(dǎo)給她打來電話，異常鄭重，“佳書，這班你來起落，好好飛，務(wù)必要保障要客飛行安全，準(zhǔn)時(shí)落地，落地時(shí)候總經(jīng)理和執(zhí)行董事會(huì)親自過來接機(jī)。”

一般在職正軍職級(jí)別以上的重要客人，在起飛前一天名單就會(huì)被送到民航局和航空公司以及機(jī)場及所有涉及的業(yè)務(wù)單位，派最有經(jīng)驗(yàn)的資深教員機(jī)長起落。特別重要的客人，航空公司高層才會(huì)親自迎送。

申航如此重視，對(duì)方妥妥是各大航空公司要客名單上的大人物了。又是從洛杉磯回國的航班，最不濟(jì)也是大使級(jí)別的政要。這樣的客人，除去萬里無一的大面積航班取消，又偏偏有緊急回國任務(wù)，根本不可能輪得到寧佳書這種新機(jī)長駕駛。

不過寧佳書的重點(diǎn)卻在于，領(lǐng)導(dǎo)這番叮囑，相當(dāng)于默認(rèn)她技術(shù)比雙機(jī)組的另一位男性機(jī)長強(qiáng)了。

航班延誤到原定起飛前十五分鐘，客人終于在荷搶實(shí)彈的洛杉磯機(jī)場地面警察的護(hù)送下，一路從特快通道過來，車子直接將人送到停機(jī)坪。

不僅是寧佳書，另外一位機(jī)長及乘務(wù)長曾琦都在機(jī)艙門口列隊(duì)迎接。

機(jī)組成員這才看清來賓，果然是位大人物！

兩位隨行官中間，赫然是張熟悉的臉，五六十歲，戴銀邊眼鏡，黑發(fā)里夾了幾根銀絲，儒雅斯文。

連她這種基本不看新聞的人，都知道他每逢國事就出現(xiàn)在中央電視臺(tái)的新聞?lì)l道，外交發(fā)言的片段剪輯在網(wǎng)上高頻出現(xiàn)。

另一位機(jī)長激動(dòng)得直接講不出話，還是寧佳書強(qiáng)作淡定地與人問候，三兩句介紹了飛機(jī)的基本情況和航行時(shí)間。

“謝謝，辛苦了。”

政要異常平易近人，甚至與寧佳書握了手。

這只手驀地變貴重了，一切都在瞬間不真實(shí)，讓她腦子輕飄飄，生出自己也是個(gè)重要人物的錯(cuò)覺來。

為了不讓大人物感覺被打擾，機(jī)組其他人仍在自己的崗位上維持秩序，此刻登機(jī)通道里的僅有的同事都投來艷羨的眼神。

雖然乘務(wù)提前預(yù)告過，但頭等艙的貴賓瞧見最后進(jìn)來的大人物，還是悄悄沸騰，剛才等待的怨言全沒了。

沒人敢上去打招呼，但國人都默默把手機(jī)掏出來。空乘一一勸阻安撫后，又緊了緊頭等艙與商務(wù)艙相隔的艙簾，盡量縮小知密范圍。

下午五點(diǎn)，最后清點(diǎn)登機(jī)旅客人數(shù)，關(guān)閉艙門。

就在艙門關(guān)閉以后，雨忽地變大好些。

看完氣象圖，寧佳書其實(shí)有點(diǎn)慌，領(lǐng)導(dǎo)要是沒臨時(shí)打電話來還沒什么，他叮囑完了之后，她忽然感覺到有點(diǎn)壓力。

洛杉磯的起飛條件目前其實(shí)并不理想，尤其要客乘坐的航班不能取消變更，人家之所以臨時(shí)回國坐上她的飛機(jī)，就是因?yàn)橛芯o急任務(wù)，要是錯(cuò)過了時(shí)間，那就是外交事故了。

寧佳書最后從機(jī)尾走到駕駛艙，途中路過霍欽的位置，他靠走道坐，剛系好安全帶，估計(jì)是瞧出她有些心神不寧，在寧佳書行經(jīng)時(shí)，拉了拉她的制服。

黑沉的眼睛凝視她，“別緊張，平時(shí)怎么樣做，今天就怎么做。”

所有的隔閡都消失了，好像他重新變成了她的教員，在她第一次上座前打氣叮囑。

是啊，再不濟(jì)還有霍欽這種危機(jī)處理天才呢。

申航的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)绻阑魵J也在洛杉磯，說不得直接把他換上了。

她深吸一口氣，忽然鎮(zhèn)定下來。

其實(shí)緊張的不止寧佳書，平日機(jī)組成員工作也認(rèn)真，但在政要登機(jī)后，他們的認(rèn)真明顯翻了幾何倍，連平日再日常不過的工作檢查都互相確認(rèn)好幾遍，到了謹(jǐn)慎過頭的地步，連在客艙走路都腳掌著地，關(guān)門關(guān)柜子也極輕極慢，不敢發(fā)出一點(diǎn)噪聲。

畢竟這要是在國內(nèi)，提前有消息的情況下，各大航空公司調(diào)度室不僅會(huì)為政要調(diào)狀況最棒的飛機(jī)、維修車間深度體檢，連飛行員空乘家庭背景都得進(jìn)行政治審查。

進(jìn)駕駛艙前，寧佳書把霍欽的原話又對(duì)別人強(qiáng)調(diào)一遍：“你們別緊張，平時(shí)怎么服務(wù)今天就怎么服務(wù)。”

兩位頭等艙乘務(wù)員齊齊點(diǎn)頭，比起這件事來，剛剛寧佳書是不是聽到她們的小話，已經(jīng)無足輕重了。

機(jī)長情緒穩(wěn)定，機(jī)組成員顯然也安心很多。

*

起飛前，由另一位機(jī)長做寧佳書的右座副駕駛，在他向放行報(bào)備已經(jīng)準(zhǔn)備好之后，對(duì)方非常爽快地優(yōu)先放行。

“媽媽呀，我工作六年，還是頭一回?zé)o條件優(yōu)先起飛，有特權(quán)真好！”

看著地面大面積排隊(duì)的航班，其中不乏資質(zhì)比他們厲害許多的機(jī)長，副駕激動(dòng)的心情溢于言表。

地面接著給出推開指令，滑到跑道外邊，轉(zhuǎn)頻塔臺(tái)。

塔臺(tái)依然優(yōu)先給出讓他們起飛的指令。

大雨十米開外視線就不大清晰了，只能瞧清跑道邊燈。

寧佳書松了松十指，開始執(zhí)行起飛。

由于是滿油量滿載，地面濕滑，空氣濕度大，還有側(cè)風(fēng)，連視線也不大清晰，她必須在心里計(jì)算好油門和時(shí)間，在精準(zhǔn)的跑道位置離開地面，以防萬一發(fā)生，這其實(shí)并不比模擬機(jī)困難，但伴隨的心理壓力卻比模擬機(jī)恐怖了十倍不止。

飛機(jī)在跑道開始滑跑，寧佳書目視前方，默讀秒數(shù)，拉動(dòng)操縱桿。

伴隨著巨大的引擎轟鳴，客機(jī)成功離陸，她的余光能瞧見隔壁副駕擦了一把汗。