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? 《三十二日》作者:葉陳年
文案:
軟科幻,半末日。
有些人,一個月有三十二天。那是極少數人才能進去的末日世界。
易阿嵐第一次進入三十二日時,遇見了周燕安。
回到現實后,
心理醫生說:三十二日是你逃脫現實壓力臆想出來的世界,周燕安是你幻想出來的完美男性符號,代表你對男人的終極審美。
心理醫生又說:如果你還能遇見周燕安,建議你撲倒他,這對你的病情有幫助。
易阿嵐:……信了心理醫生的邪。
內容標簽: 強強 科幻 天作之合 穿越時空
搜索關鍵字:主角:易阿嵐,周燕安 ┃ 配角: ┃ 其它:
一句話簡介:有些人,一個月有三十二天。
立意:存在與虛無。
第1章 32日(1)
清晨明亮的天光透過薄窗簾照進來,暖融融地歇在易阿嵐緊閉的眼皮上。這股光的重量讓睡夢中的他預感到遲到的壓力,下一秒,他猛地驚醒,抖落睫毛上的碎金,翻身下床。
5月32日,星期一,上午6:34——按亮手機屏幕后,易阿嵐才清醒過來,意識到他已經辭職多日了。
易阿嵐松了一口氣,隨即感到輕煙般的無所適從,他坐在床沿發呆了好一陣。
無論如何他是無法繼續睡回籠覺了。洗漱后換件輕便的襯衫,易阿嵐走到陽臺,習慣性地泡上一杯咖啡,在鋼鐵叢林的縫隙中觀望逐漸升高的太陽,忍不住讓思緒放空,胡亂沖撞過去、現在和未來。
但很快的,易阿嵐在重重心事之外察覺到一絲詭異。
太安靜了。小區下面的公園和綠植小道沒有鍛煉的大爺大媽,沒有行色匆匆的上班族、學生黨,遠處的街道也沒有傳來川流不息的噪聲。繁華城市工作日的早晨六七點,絕不可能這么安靜。
易阿嵐錯愕不已,接著才注意到小區東南方角落里有一股冉冉飄起的黑煙,像極了化工產品在起火。
易阿嵐嚇了一跳,撥打火警,并立即乘電梯出門,直奔煙霧的方向。
下了樓,易阿嵐對這個世界的安靜感受得更為直接。一片死寂,人聲、車鳴、鳥叫消失得干干凈凈,平常精力旺盛的寵物狗也不見叫喚一聲,那一棟棟本該充滿各色生活的熱鬧住宅樓此刻啞得像房地產商展示用的模型。
手機里的火警電話持續地嘟嘟響著,無人接聽。
易阿嵐在五月底的熱天里不禁冷出了一身雞皮疙瘩。
“有人嗎?”易阿嵐高聲喊道,聲波在建筑間飄來蕩去,得不到任何回應。
起火的是一輛撞到小區南圍墻的轎車,好在車內無人,也沒有路人被波及到——如果還有路人的話。
易阿嵐站在小區門口,正對著大街,感到無措和茫然。門衛室里沒有門衛,街道上沒有行人,目力可及的范圍內,所有商鋪門緊閉,早餐店門外的蒸籠甚至都沒有支起來,要知道他們通常凌晨三四點就開始準備制作早點。
易阿嵐有種這個世界上只剩下他一個人的錯覺。
或許,不是錯覺。
那輛轎車燒得其實差不多了,只剩下干巴巴的鋼鐵殘骸勉強支撐著車的形狀。燒成這樣至少需要四五個小時。這么長的時間內,沒有任何人或組織對此進行負責,任由它燒著。這背后的原因,易阿嵐不敢細想。
易阿嵐掛斷沒人接聽的火警電話,撥打110,依舊只是徒勞。他只好往街道上走去。白色板鞋踩在馬路上的動靜很清晰,是此刻唯一的聲音,讓易阿嵐口舌干燥,不自覺地放輕了腳步。
他抬頭看了眼晴好的天空,如果衛星還在運行,或許可以拍到他是如何渺小,如何毫無聲息地融化進一座死寂無人的城市。
也許是恐怖襲擊。
易阿嵐打電話給他媽的時候在心里想到,雖然他不喜歡這座他從小長到大的城市,但不能否認它在國內重要的經濟地位??赡苡袉市牟】竦目植婪肿佑昧祟愃朴诳苹秒娪袄锬欠N覆蓋整座城市的病毒襲擊,所以政府不得不讓市民連夜撤離,只不過不小心漏了他。
媽媽的電話打不通,易阿嵐心中擔憂,打算去媽媽工作的人民醫院看看,她昨晚在醫院急診值夜班。
也是這時候,易阿嵐才注意到手機上顯示的時間是5月32日。
5月份哪里來的32日?手機顯示屏或是日歷app壞了?
易阿嵐現在沒心情計較日期,錯愕片刻便把手機塞回口袋,加快腳步趕往城北的人民醫院。
進入城市主干道后,易阿嵐看到了更多令人費解的事。雖然依舊人跡全無,但幾乎每條街道都有幾輛失事的車輛,有的是追尾或相向撞擊,有的是失控撞向街道欄桿、花壇,甚至直接沖到兩邊的商鋪建筑里。
更奇怪的是,每一輛車里都沒有傷員,連一點一滴血跡都看不見,但卻有一整套散落在駕駛位上的衣物。
易阿嵐蹲在一輛跑車旁認真看了許久,確定那一灘液體只是漏出的汽油而不是血液后,腦海之中浮現出了一幅畫面:深夜一兩點,再熱鬧的城市也逐步沉睡,人們入夢,店鋪關門,因此路上只有不多的夜行車輛。但在某一個瞬間,一股不能理解的神秘力量降臨,把睡著的人、開車的人通通拎走,剩下那些無主掌控的車輛便紛紛失控,成了如今干干凈凈的車禍模樣。
易阿嵐站起來,眼前一陣陣發黑。
鳴笛聲在他身后忽然響起,易阿嵐驚喜地回頭,但失望立即爬上了他的臉。從車型來看,那是一輛無人駕駛跑車,紅外攝像頭探測到了屬于生命的熱量,發出機械的警告。
果不其然,在車輛從易阿嵐身邊駛過去時,從降下玻璃的車窗中能看得到后車廂的紅酒正擺在小茶幾上,而里面空無一人。
無人駕駛技術早已得到突破,完全自動駕駛成為現實。但其造價昂貴的無人駕駛車輛,以及同樣不便宜的日常使用成本和維護成本,使得無人駕駛只是少數有錢人的享受。
更多的人,寧愿自己累一點,任勞任怨地開車。