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明面的理由，是實在看不下去內部的風格過于混搭，整個建筑的科技含量低下。

但這所有的一切，最簡單直接的解決方法，是從生活里面抹掉。

只要他愿意，他可以永遠不再去極光之意。

他又不像宣適，有個女朋友在底下工作室開咖啡館。

哪怕是沖著程諾的咖啡去，前后加起來，也不過一個月的時間，他完全沒必要在宣適和程諾離開之后，還和宗極保持聯系。

他不過是見了姑娘幾面，不過是壓抑了自己一年，就已經變成了現在這樣。

宗光的情況，可比他要“嚴重”得多。

聶廣義很少佩服一個人，宗光，絕對要算一個。

換位思考，換成他自己，絕對不可能在這樣的情況下，還穩穩地開著車。

這是飛行員的職業素養，還是宗光的個人修養？

又或者，二者兼而有之。

聶廣義這么不管不顧的性格，都沒忍心繼續揪著之前的話題，試著換個輕松愉快的話題：“你有了解過編木拱廊橋嗎？”

“還沒來得及?！弊诠饣貞?

“那剛好啊，等到了屏南，我可以一座一座給你介紹?！?

“我可能沒有那么多的時間。”

“你有幾天的假期？”聶廣義問宗光。

“我明天就得回去?！?

“明天？我之前怎么聽說，你們民航飛行員是飛四天，休息兩天?！?

“也沒有那么固定，主要看排班，而且我今天本來有備份任務，和同事換了一下。這也要算一天的。”

“你的同事今天幫你備份上了？臨時飛了什么地方？”

“不管他今天有沒有飛，都一樣是幫我代了一個班。肯定是要盡快還回去的?！?

“那也不急著一時半會兒吧?！?

“得趁著我下次排班之前，把這個班還回去。如果往后拖，我本來就要飛，就不滿足臨時幫忙備份的條件了。”

“聽起來好復雜?！?

“不復雜啊，就和汽車司機不能疲勞駕駛一樣。飛行員是有執勤時長限制的。有的時候，飛機延誤太久了，機組工作時間超過當天的限制，就需要直接換機組?！?