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胎其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始衰竭，每圈的圈速也下降的厲害，基本再無(wú)力超車了，但好在他和前后車的差距都不小，剩下來(lái)的時(shí)間奈爾只要自己不犯錯(cuò)，應(yīng)該這個(gè)名次可以被保住。

不過(guò)之前與他有過(guò)摩擦的格雷戈里就沒(méi)那么好運(yùn)氣了，他車前的端板被奈爾的后輪刮蹭到斷裂卻死撐著到了第二次進(jìn)站才換鼻翼，本以為能借此扳回點(diǎn)時(shí)間，出站后車速卻還是莫名的越來(lái)越慢，之后便掉到了車陣后段，就在還剩五、六圈時(shí)整個(gè)前翼又支撐不住的脫落下來(lái)，正好被賽車壓過(guò)，卡在底盤上，導(dǎo)致車子滑出了賽道，撞上了輪胎墻，無(wú)奈退賽！

格雷戈里爬出車艙時(shí)明顯非常不滿，還將方向盤狠狠地扔了出去，看到這一幕的主持人連連感嘆，“啊呀，脾氣還不小，我已經(jīng)看到FIA的罰單在向辛澤曼飛去了，看來(lái)車隊(duì)會(huì)這么窮也不是沒(méi)道理的。”

而就在大部分的車都已經(jīng)互相斗得差不多，決定安安心心地跑完剩下的比賽時(shí)，隊(duì)伍最前端兩位的重頭戲才真正開(kāi)始。

皮爾澤奧在拐過(guò)一個(gè)直角彎后，羅斯忽然叫道，“看，金西就在后面了，兩人只差半個(gè)直道！“

主持人也拔高了嗓音，“比賽還剩兩圈，而在剛剛過(guò)去的三圈里，索登沙恩幾乎每圈都要比皮爾澤奧快上兩秒多，大半個(gè)直道也就三秒多的距離！他如果按照這幾圈的速度的話，應(yīng)該馬上就能靠近皮爾澤奧了，而留給金西的機(jī)會(huì)就那么一瞬間，他來(lái)不來(lái)得及追上，追上又能不能成功超越呢？”

果然，就如他們所說(shuō)，一圈過(guò)后，金西終于貼上了皮爾澤奧，皮爾澤奧防守的動(dòng)作非常大，顯然早就已經(jīng)等了金西很久很久了，這個(gè)冠軍對(duì)兩人都是第一次，只是皮爾澤奧是今年的第一次，金西卻是職業(yè)生涯的第一次，誰(shuí)更渴望，所有人都心知肚明。

所以，金西沒(méi)有任何等待，皮爾澤奧阻擋，金西跟著他的車線也左右搖擺，皮爾澤奧的輪胎已經(jīng)不行了，所以他在彎角里抓不住彎心，他留了條車線出來(lái)，金西立馬看準(zhǔn)了就想抽頭，但是皮爾澤奧也同樣求勝心切，感覺(jué)到金西上來(lái)了，竟然死死的用半個(gè)車身?yè)踝∷穆肪€，金西眼看著就要撞上去——！

主持人見(jiàn)此也忍不住發(fā)出驚呼，好在關(guān)鍵時(shí)刻，還是金西反應(yīng)敏捷的避開(kāi)了，這才逃過(guò)一劫，只是他和皮爾的距離又被稍稍拉開(kāi)了，金西原本的節(jié)奏也被打亂。

“皮爾的關(guān)門動(dòng)作太狠了！”主持人有些不滿，“他這樣完全沒(méi)給索登沙恩留任何車線，一個(gè)不小心就要滑出賽道，真的太危險(xiǎn)，我覺(jué)得FIA肯定要對(duì)他進(jìn)行賽后調(diào)查。”

羅斯則說(shuō)，“金西在這樣的時(shí)候還能保持冷靜，真不容易。”

就這樣，兩人一起進(jìn)入到了最后一圈，大半條賽道金西都是穩(wěn)穩(wěn)地跟在皮爾身后，大家都認(rèn)為金西獲勝的可能已經(jīng)非常小了，而領(lǐng)隊(duì)羅里也在猶豫是不是要在TR里提醒金西，其實(shí)就這樣第二名帶回來(lái)也不錯(cuò)，畢竟還沒(méi)有到最后關(guān)頭，而且今天金西已經(jīng)盡其所能了，因?yàn)槠枬蓨W太想贏了，金西和這樣狀態(tài)的他對(duì)戰(zhàn)，危險(xiǎn)系數(shù)很大。

而羅里的手都已經(jīng)放在隊(duì)內(nèi)通話按鈕上了，思忖片刻，還是放下了。

皮爾和金西一起來(lái)到了最后一個(gè)S彎前，在距離還有十米左右時(shí)，金西忽然再一次穩(wěn)穩(wěn)貼上對(duì)方，皮爾當(dāng)然知道金西不會(huì)放棄，所以沒(méi)有掉以輕心，依舊是死死防著，他也明白自己的輪胎卡不住彎心，可是他依然沒(méi)有留給金西足夠的超車線，然而誰(shuí)知，金西過(guò)彎卻走的是外線！過(guò)了一個(gè)彎，金西是外線，那下一個(gè)彎他必定是內(nèi)線，要不然沒(méi)法超，誰(shuí)知，金西還是走外線？！

皮爾瞥了眼后視鏡，覺(jué)得金西氣數(shù)已盡，他應(yīng)該是沒(méi)有辦法，才亂搏一氣了，然而誰(shuí)知S彎一過(guò)，皮爾卻一頭撞上了不遠(yuǎn)處的護(hù)墻！