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`P`*WXC`P``P`*WXC`P` 盡管大老遠地就能聽見尖銳的輪胎摩擦地面的聲音,可這只讓遠道而來,想盡快看到精彩表演的觀眾們感到更白爪撓心罷了。
“來了來了!”
急不可耐地踮著腳站在從山頂數(shù)下來的第四個彎角的護欄上,對延伸至上坡的方向翹首以盼的一個上班族打扮的男人,眼尖地忘到了自半人高的灌木間投射出來的刺眼車燈,頓時忘乎所以地大叫起來。
“領(lǐng)頭的是高橋啟介的黃色FD!后面是高橋涼介的FC啊,但是兩車幾乎沒有距離!”
“哇哇哇,渦輪泄壓閥發(fā)出來的聲音好清楚啊!他們越來越近了!”
“明顯得叫我頭皮發(fā)麻!可惡,為什么我的FC就沒這么好聽?!”
“廢話,那可不是一般的RX-7,超高渦輪增壓引擎和諸多調(diào)校綜合起來的結(jié)果永遠大于一加一,能跟你那臺只有殼能看的比嗎!”
“混賬,你是什么東西,關(guān)你什么事!”
過度興奮之下,這兩素未平生的人就這么挽胳膊拉袖子的,居然轟轟烈烈地吵了起來!
“呃呃呃,你快點下來!”
他的同伴在興奮之余還保存了些許理智,趕緊拖拽著還在防護欄上蹦蹦跳跳的友人,免得他遇到危險。
——山路有一條不變的定律:那就是在短距離的直線段過去后,迎面而來的定然是彎道。
不需多加說明,也能知道來車的速度非常高:從隱約看到模糊光影,到絢麗的車頭嵌入目光所企及之處,不過花費了短短兩秒。
FD,F(xiàn)C,然后是……黑白色的TURENO
E86。
哪怕是提前做好了心理準(zhǔn)備,他們還是忍不住為這一擺在眼前的奇異事實驚嘆不已。
老款86也這么緊緊地咬住被精心改裝過RX-7!
那車手還是在群馬聲名赫赫,不,在全關(guān)東的賽車界都備受關(guān)注的超級巨星高橋涼介啊。
外形上不起眼得如同一塊混入珍珠堆里的魚目,郁郁沉沉的,車手看起來也十分的呆愣木訥、半點沒有該有的銳氣和精明。
唯有在馳騁在陡峭蜿蜒的山道上時,他才會悄然抹去表面的塵埃,褪去低調(diào)的偽裝,用充滿節(jié)拍感的引擎韻律和令人寒毛直豎的貼邊飄移,精準(zhǔn)地把握著滑胎弧度,傲然地將那堪稱神乎其技的華麗駕駛技術(shù)展現(xiàn)得淋漓盡致,電光火石地掠過眼前,只短暫地留下一個叫人遐想無限的背影!
“天哪,這難道是三車角逐,決定群馬最快的比賽嗎!?”
只是這個叫人光聽著就熱血沸騰的假設(shè)很快就被人無情的否定了。
“你這個白癡,沒發(fā)現(xiàn)86只是跟在最好的位置看比賽而已嗎?”
過完了難熬的微上坡直路,在前三個彎道中,不再受馬力限制的拓海如魚得水,將他的四輪漂移技術(shù)發(fā)揮得酣暢淋漓,技術(shù)絕妙得完全超出了旁觀者的預(yù)期,惹得他們難以置信地尖叫不已的同時,看上去樸實無奇的86以快得不可思議的速度牢牢地綴在了FC身后。
“真、真是個好可怕的家伙啊!”
“每個彎角的曲率都不一樣啊!他才來這里多久,就敢跟高橋涼介一樣飚得那么快!”
“沒有ABS沒有渦輪的老款FR連踩下油門來從滑胎狀態(tài)恢復(fù)的功能都不具備,卻能在深夜的山道里跑得這么順暢。”
“真不愧是秋名的86!越來越期待明晚他跟GTR的比賽了!是他的話,肯定有一爭之力吧!”
——類似的討論內(nèi)容充斥了被途徑的每個彎角。
這段時間以來,有了系統(tǒng)的幫助,拓海本就趨于完美的漂移技術(shù)更是登峰造極,切進彎角時,總能選中最完美的那條行車線,把需要消耗的時間壓縮到最短。
用不要命般的恐怖速度,直到最后一秒才踩下剎車,連ABS都無法超越的靈巧右腳搭配游刃有余地操控著排擋桿的左手,那是將86在界限內(nèi)的能力盡數(shù)激發(fā)的強悍。
“FD,F(xiàn)D先切入了彎道!”
FD已經(jīng)處于最佳狀態(tài)中了,可高橋啟介就像目前技術(shù)極好的其他車手一樣,在過彎時哪管,使盡全身解數(shù),也還是跟防撞欄有一段約20-30厘米的距離。
明眼人都能看出,背后跟著的FC在姿態(tài)上要顯得游刃有余一些,在技術(shù)上也略勝一籌——并不大幅度地用剎車減速,而是巧妙地運用車身本身具備的慣性和擁有高抓地力的輪胎的相互調(diào)和所達成的減速特性,充分運用了這個效果來過彎,這樣就能平順地滑往想要去到的出口,不必猛力扭轉(zhuǎn)鈦盤浪費扭力,在調(diào)直車身往短短的直路段沖時也不需做太多調(diào)整。
“高橋弟弟還是稍微弱上一點啊。”有人感嘆著。
就在話音剛落的此刻,像是要為這句話做佐證似的,F(xiàn)C毫無遲滯地劃過了一道漂亮流暢的弧度,準(zhǔn)確而精湛操控著方向盤,一分一寸的擺動都落入他的預(yù)算中。
一邊四輪漂移,一邊保持著很高的車速,還正確地尋找了最省時的路線。
——這是算無遺策的理論派,在賽場上展現(xiàn)出的卓絕實力。
不顧被極快的車身所掀起的厲風(fēng)和微小沙塵,他們下意識地屏住了呼吸,眼睛睜得老大,竭力將每一個寶貴的細節(jié)都盡收眼底——
可惜人的肉眼并不具備慢動作和回放的功能,瑰麗的漂移就像天邊滑過的璀璨流星,恍然間,只感覺那叫人心臟砰砰直跳的節(jié)奏感鏗鏘有力,依稀透過碾壓著粗糲地面的后輪,被全無保留地傳遞出來。
對停留在彎角的人們而言,不過是轉(zhuǎn)瞬即逝。
兩道車影間仿佛沒有距離,一口氣都沒喘完的功夫,就已經(jīng)攜著不相上下的強猛氣場,貫入彎角,又不浪費半分半秒地竄了出去。
馬力偏弱而落在稍后的86在FC離開彎角的那一剎也切入了彎位,利用卻是逆轉(zhuǎn)前輪的慣性,而不是運用腳剎去刻意制造滑胎。
一經(jīng)駛?cè)霃澖牵摵勺钪氐能囶^霎時指向內(nèi)側(cè),劇烈傾斜的車身猶如一道出鞘的利刃,魄力十足地劃破空氣凝重的夜色,直擊車手精準(zhǔn)估算出的那一返點。
仿佛沒有一絲一毫地預(yù)備減速的意思似的,攜著萬鈞之勢高速滑來。
這番此起彼伏的“吱吱呀呀”一直持續(xù)到彎角結(jié)束,而他側(cè)滑的路徑也到了盡頭,直直地挑到了最精確的那一clipping
point,尖銳中透著圓滑,毛骨悚然中透著隨心所欲,他就這么輕而易舉地讓愛車用四輪甩尾的姿勢沖出彎道,排氣管突突作響,又不浪費半分馬力地恢復(fù)了對油門的踩踏,揮灑出一記濃重而炫麗的色彩。
“我的神……雞皮疙瘩全起來了。”為了證明自己所言非虛,他拼命地搓著短袖下的胳膊。
“三方都好厲害,但還是86最讓我看得不舍得移開視線啊!他究竟是怎么做到這么準(zhǔn)確地控制飄移的?!”
“光是站邊上看他過彎,就叫人心都被一同揪起來一樣!”
直到三車中跑最后的86車尾毫不留戀地消失在視網(wǎng)膜的映像中,呆滯的人們才逐漸回過神來,好笑地意識到自己連呼吸都被忘記了個徹底,憋得面紅耳赤地嗆咳起來,還不忘斷斷續(xù)續(xù)地發(fā)表看法。
直到有人驀然驚吼一聲:“等等,這實在是太奇怪了。我明明是想看赤城白彗星的演出才不惜從日光那一帶跑來的,結(jié)果注意力卻全被那臺待在特等席上的86給吸引走了?!”
發(fā)出這疑惑的注定不是一個人。
有舉著專業(yè)攝影機的人,一拍腦袋,如夢初醒地喊著:“可惡!高橋涼介的片段都沒拍好,全拍86去了!明天要怎么跟主編交差!”
甚至還有專門為高橋兄弟的帥氣長相而來,拿了拍立得相機準(zhǔn)備攝下FD和FC英姿的女孩們,此刻懊惱地發(fā)覺自己手里的照片幾乎全是86的。
那臺86有一種難以言喻的魔力,不過是簡簡單單的驚鴻一瞥,就這么干凈利落地奪走了人們的視線焦點,叫旁觀者們心甘情愿地用視線追逐著他。
融合了力與美的極致,86緊促地追著FC甩尾過彎這副畫面足叫每一個親眼目睹的人都為之熱血沸騰,好像每一條流淌著熾熱血液的血管都被點燃了一簇火花,沿途卷了刺麻的電流。
經(jīng)此一幕,有一點是毋庸置疑的了——無論是入彎速度,每次都能選中最理想的行車線的判斷力,還是漂移貼欄方面,都無疑是AE86最強。
FD的甩尾是擁有鮮明個人風(fēng)格的雛鷹展翅,F(xiàn)C的成熟技術(shù)還是無可挑剔的完美無缺,可總體論來,還是同時結(jié)合了簡樸跟恐怖爆發(fā)力這兩矛盾特質(zhì)的86,能在不知不覺間掠取了觀眾的呼吸。
在場的人毫不懷疑那位86的車手早就拋卻了對夜晚下坡的恐懼,竟然在時速超過120公里的情況下那么地貼近防撞欄!
精確到毫米的距離控制力,對車況的絕對明晰感,自身生命都能毫不猶豫地置于險地的冷靜和瘋狂……
——不是對車子操控得仿佛對自身手腳一樣自如的超級天才,是絕對無法辦到的。
一旦下坡路段正式開始,彎道就變得頻頻多見了。
轉(zhuǎn)眼間又是兩個連續(xù)發(fā)夾彎。
隨著高橋啟介踏下剎車踏板,并開始擰動方向盤,刺耳的輪胎摩擦柏油地面的聲音驟然響起。
可單從視覺上的震懾力來論,這塊威風(fēng)凜凜的黃色巨鐵給人于視覺上的壓迫感還是半點都沒被減輕,氣勢洶洶地側(cè)砸過來,就像一頭被激怒了的雄獅,迫入了這處險且急的子彈式彎道!
“啊啊啊——!”
在防護欄外的人們也一齊品嘗了一回心臟被暴力擠壓的麻痹感,一口氣提著半天放不下來。
在完全放松踏板的同時,又確保輪胎擁有足夠的剎車余力。
入彎前的剎制減速使得重心集中在處于較低位置的碩大車頭,而扭動方向盤的弧度令得負重較輕的車尾能滑胎甩向彎道的外側(cè)。
控制著車尾往外大幅度側(cè)滑,高橋啟介有些詫異地發(fā)現(xiàn),即使哥哥追他追得很近,望著倒后鏡里那耀目的車頭燈光的他卻沒有以往因怎么甩都甩不掉而產(chǎn)生的那種焦躁情緒,也沒被逼得滿頭急汗了。
倒是反常地冷靜,鎮(zhèn)定得不可思議。
“嘖。”
轉(zhuǎn)念一想,他旋即又不爽地意識到,之所以在被不斷壓迫的此刻還能穩(wěn)定地跑出屬于自己的節(jié)奏,這一點恰恰是托了某人的福。
哪怕是再急功好勝的人,在被同一對象反反復(fù)復(fù)地進行一路追擊且在最后超越的話……
也會被迫適應(yīng),給磨練得習(xí)以為常的。
在啟介這短暫得可以忽略不計的走神期間,緊追他許久的FC也預(yù)備了要結(jié)束這場對弟弟車技的考察。
在敏銳至極的感官捕捉到前方車手的集中力忽然分散開來后,高橋涼介不假思索地抓住了這個送上門來的絕好時機。
趕在下一個S型彎道到來前,他流暢地馭著愛駕拐入外側(cè)的路段,油門全開,將被留存的馬力給盡數(shù)釋放出來,不過片刻功夫,就如計劃中的一般,相當(dāng)干脆地跟黃色FD并了排。
“糟糕!”
一滴冷汗滑下了英氣勃勃的眉角,從自身思緒里掙脫出來的高橋啟介往側(cè)面匆匆一瞥,自知大事不妙。
追在后面的哥哥主動上前跟他并排,這就是毋庸置疑的超車預(yù)兆啊!
然而再痛恨方才的麻痹大意也無濟于事,啟介只得狠一咬牙,捏緊了方向盤,垂死掙扎地在撲面而來的這先急后緩的彎道里開始了強悍有力的甩尾!
“可惡啊,怎么會這樣!”