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跟秋名山的依序漸進(jìn)不同,這座山的脾氣相當(dāng)不好,第三個(gè)彎位便是難度最大的復(fù)合彎。
想要漂亮地通過(guò),既要保持適合的車(chē)速,又要足夠靠里,否則狹小的路徑根本不足以進(jìn)行直線剎車(chē),方向盤(pán)的操控上亦是要求高到了吹毛求疵的地步。
哪怕有靈敏的ABS輔助,一條也需要提早不少踩下踏板,才能順利通過(guò)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
引擎“洪洪洪洪”地轟鳴著,“吱嘎嘎嘎嘎呀”的輪胎尖叫聲穿透耳膜,兩車(chē)快速下坡的動(dòng)靜非同小可,遠(yuǎn)光燈在樹(shù)林間橫掃而過(guò),連茂密的葉影也攔不住漏過(guò)縫隙的燈光。
與一條私交甚篤,知道他挺有幾把刷子的藤田在等待之余,也與朋友菊川說(shuō)笑著:“聲音好響啊。”
“越來(lái)越近了,看來(lái)廝殺得很激烈。”菊川笑:“光聽(tīng)就讓人捏了把汗。”
“我覺(jué)得一條是不會(huì)輸?shù)摹!泵偬镆粯樱瑢?duì)一條很有信心:“他是車(chē)隊(duì)里公認(rèn)的下坡NO.1,跑這條山路也跑過(guò)無(wú)數(shù)次了,哪里是那幫昨晚才從群馬來(lái)的小子能比的?”
菊川的眉梢動(dòng)了動(dòng):“也不一定吧。會(huì)川不就倒霉了——哎呀呀,被宰得簡(jiǎn)直體無(wú)完膚。”
藤田對(duì)會(huì)川嗤之以鼻:“他也就嘴巴厲害些,技術(shù)跟一條沒(méi)得比。況且上坡的對(duì)手開(kāi)的是斯巴魯,下坡的這人可是開(kāi)的連ABS都沒(méi)有的AE86啊!”
菊川擺手表示自己暫時(shí)中立,聳了聳肩:“反正我只是來(lái)看看厲害的漂移的。86的車(chē)手可是群馬縣的下坡漂移王子,很被賽車(chē)雜志推崇,譽(yù)為冉冉升起的一顆新星呢。”
“呵。”藤田不屑地冷笑一聲,不過(guò)隨著洪亮的馬達(dá)聲越發(fā)接近,注意力被吸引過(guò)去他的音量也降低許多,過(guò)了幾秒后,驟然拔高:“來(lái)了!!!”
自視野觸及的那一處拐角掠出的兩道璀璨光點(diǎn),可不就屬于他們翹首以盼的EVO
VI和AE86!
“是哪臺(tái)在前面呢,EVO還是86?!啊啊啊,是EVO,是EVO啊!”
茂井興奮地握拳,高高地蹦了起來(lái),大聲喊著。
他沒(méi)注意到身邊那些藤原拓海的擁躉們,正向沒(méi)禮貌地咋咋呼呼的他們投以恐怖的目光。
別人看著賽況焦灼,手握沉甸甸的方向盤(pán)的拓海卻是前所未有的胸有成竹。
他有種很玄妙的感覺(jué)——自己隨時(shí)都可以超前,自然也就不慌不忙了。
或許還是先前坐在爸爸的車(chē)上跑過(guò)一次這條山道的功勞,他早在起跑線上踩下油門(mén)的那一剎,便輕而易舉地進(jìn)入了自己的節(jié)奏,86的呼吸仿佛與他的融為一體,950公斤的車(chē)身輕盈得像一只蝴蝶,悠游自在,舉重若輕,只有放心地隨著自己的感覺(jué)跑就行了。
“剎車(chē)技術(shù)太粗糙了。”
幾個(gè)彎位過(guò)后,一條還在為今天自己的超水平發(fā)揮沾沾自喜的時(shí)候,卻不知自己的技術(shù)缺點(diǎn)已然暴露無(wú)遺。
“只會(huì)在直線地帶無(wú)腦加速嗎?”
拓海百無(wú)聊賴地想著,他希望的對(duì)手根本不是眼前這臺(tái)在外側(cè)防御破綻百出的EVO-VI——而是剛才像上帝般隨心所欲地掌控全局的老爸文太啊。
“就算同樣開(kāi)著4WD,也有天壤之別啊。”
無(wú)論如何,他已經(jīng)不打算浪費(fèi)時(shí)間跟他再玩下去了。
高橋涼介曾笑著說(shuō)過(guò):拓海平時(shí)容易走神發(fā)呆,似乎什么都提不起勁,完全不在狀態(tài);但當(dāng)他一握上方向盤(pán),那副沒(méi)睡醒的模樣便消失得無(wú)影,取而代之的,是強(qiáng)烈的斗爭(zhēng)心,眼里只剩下攻克身前賽道的滔滔戰(zhàn)意。
哪怕呈現(xiàn)在觀眾眼前的,是讓人心臟無(wú)數(shù)次停止跳動(dòng)的、猶如游走在鋼絲上的華麗舞蹈,拓海的表情卻平靜得讓人無(wú)法想象。
對(duì)他而言,這些不過(guò)是日常課業(yè)般普通尋常的雕蟲(chóng)小技罷了。
天生的強(qiáng)大車(chē)感和高度集中力,以及長(zhǎng)年累月的駕駛經(jīng)驗(yàn)就像直接浸淫在了骨血當(dāng)中,結(jié)合跟愛(ài)車(chē)86的絕妙配合,造就了一個(gè)在公路賽中戰(zhàn)果赫赫的飆車(chē)手。
啟介曾經(jīng)打過(guò)一個(gè)比方——在拓海比賽的時(shí)候,就算有十個(gè)涼介在眼前奔放地跳著草裙舞,他也能做到視若無(wú)睹,完完全全地把精力放在賽事上。
……不過(guò)拓海暫時(shí)對(duì)這句話的真實(shí)性保留意見(jiàn),啟介則是在打完這個(gè)比方后就被打了。
“來(lái)了來(lái)了來(lái)了來(lái)了!!EVO率先入彎了!!86還在后面,果然在馬力上還是差了一些嗎——”
兩車(chē)競(jìng)技的畫(huà)面總有讓人熱血沸騰的魔力,藤田聲嘶力竭地吼了起來(lái),連破了音都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
周?chē)娜私远既褙炞⒌刈⒁曋鳨VO和86的一舉一動(dòng),沒(méi)有留意到這一點(diǎn)。
這條路對(duì)一條來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的了,對(duì)剎車(chē)點(diǎn)的選擇當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過(guò),他甚至還稍微晚了一點(diǎn)踩下剎車(chē),爭(zhēng)取一會(huì)再加速時(shí)會(huì)更方便。
在ABS系統(tǒng)起效時(shí),一條能清晰地感覺(jué)到車(chē)體的劇烈震動(dòng),透過(guò)腳下的剎車(chē)踏板一點(diǎn)點(diǎn)地傳過(guò)來(lái),連腿都被帶得抖動(dòng)起來(lái)了。
“嘖……”
引發(fā)的不穩(wěn)定性比他想象的還要嚴(yán)重,一條不爽地撇撇嘴,果然還是勉強(qiáng)了點(diǎn)嗎?
1.4噸的車(chē)身在120公里的時(shí)速下想在短途內(nèi)迅速慢下來(lái)本就不是易事,何況這坡度頗大,稱得上是陡急,出口狹窄得像是對(duì)面山體要迎面而來(lái)似的充滿壓迫感——
只要前輪的轉(zhuǎn)向角度多余了些,額外的橫向G力也會(huì)被產(chǎn)生,導(dǎo)致減速所需的距離變長(zhǎng)。
一條微瞇著眼,盤(pán)算著要怎么調(diào)整才最快,博得更多喘息的空間。
被人黏上卻怎么都拋不開(kāi)的感覺(jué)不是一般的糟糕。
“啪唦——”
說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快,就在他心神放松的那一瞬,原本老老實(shí)實(shí)跟在后面貼內(nèi)側(cè)的86,就跟一片被風(fēng)吹動(dòng)的葉子般,行云流水地劃了條斜線,直沖彎位外側(cè)!
“什、什么!”一條驚愕地瞪著位于中央的后視鏡,再怎么看里面也是黑漆漆的一片,而應(yīng)該跟在后頭的86已經(jīng)跑到了身側(cè),差點(diǎn)咬到舌頭:“別開(kāi)玩笑了笨蛋,不可能!!”
察覺(jué)到異動(dòng)的他在短暫的怔楞后,迅速變更行車(chē)線往外線貼去,然而已經(jīng)為時(shí)過(guò)晚,搶車(chē)道上敗給了占了先機(jī)的拓海,更糟的是由于有慎密的電子修正系統(tǒng)的存在,方向盤(pán)根本無(wú)法隨心所欲地去轉(zhuǎn)動(dòng),也沒(méi)辦法去踩離合器……
在驚叫聲中,黑白色的86順利與銀灰色的EVO在彎位入口處并了行。
86的舉動(dòng)太瘋狂冒險(xiǎn)了——幾乎在他迎頭趕上EVO的那一剎,以為他要撞破欄桿葬身谷底的所有觀眾都齊刷刷地倒抽了一口涼氣。