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經過這驚險的一幕，真子的心倒是因禍得福，稍微收回來了一點。

沙雪匆匆掃了眼后視鏡，心里猛地一沉。

在SIL80接連犯錯降速的情況下，后車竟然半點不受影響，始終跟得毫不吃力。

那種感覺

沙雪無聲苦笑。

簡直就像是大人不急不慢地跟在一個蹣跚學步的小孩后面，從容到了極點。

好吃力啊，沙雪。

又過了兩個彎位后，真子微弱的聲音，就打斷了沙雪的思緒。

原來她雖然已經盡可能地不去看后視鏡了，但由于她剛才的失速，86以幾乎跟她并排的位置切入了彎道。

那猶如神技般無限貼近她們、幾乎能讓她們看到86駕駛座上情形的超近距離的四輪漂移，無疑進一步摧毀了真子的心理防線。

她心里很清楚，如果不是彎道的出口太窄，注定不能讓兩車同行，占據了內側、精準地踩住了g point的86是絕對有利的。

我第一次感覺碓冰山路這么可怕。真子瞳眸顫抖著，心慌得砰砰直跳，痛苦地說：我現在的節奏就像是被他推出來了。

真正跑起來后，她才意識到后車有多么恐怖。

她的直覺在不斷告訴自己，后車的實力遠勝于她。

要不是山路太過狹窄，86隨時都可以在彎道輕松超越。

別說傻話了真子！沙雪心里一凜，大聲說：你別忘了，我們之所以找秋名的86，就是因為他是連高橋涼介都能戰勝的厲害對手啊！我們只是為了拿出最強的實力，應戰最強的對手，不能留下任何的遺憾，你要立刻振作起來！

見真子緊抿著唇，還沒從那種怔然的狀態里恢復，沙雪只好繼續喊：拿出你平時的勇氣來！你這時候要是害怕的話，那可不是輸了比賽那么簡單，而是隨時可能翻下山谷完蛋的！

對不起沙雪，我明白了。真子深吸口氣，竭力平復心緒，任由汗水從額頭淌下：不論如何，還沒到C121呢，我不會放棄的！

C121是碓冰難度最高、最挑戰車手駕駛技術的超長彎道。

在C121的位置，曾經被SIL80甩開的車子可以說是數不勝數，用來做一決勝負的地點是再合適不過的了。

只是以前讓她充滿能甩開對手的把握的最難彎道，這時卻成了最后的底牌。

就是這樣！沙雪高興地叫了一聲，下一刻臉色就變了，急急地說：啊，這個彎用抓地用錯了，下一個才是抓地跑法！

SIL80的節奏終于開始恢復了。

藤原拓海已經完全忘記了副駕上還坐著涼介先生，無意識地跟自己對話了起來，而他的語調，其實是有些高興的：剛才那幾個彎實在太亂來了。

當前車車手變差、跑法混亂的時候，反而是最考驗后車判斷力的。

SIL80剛才那一次次驚險的搶救舉措，目睹它反復徘徊在失速失控的邊緣，跟得很緊的86也很為難。

他必須做出準確的判斷，到底能不能跟那么緊。而選擇跟緊的話，該留多少容錯的空間。

一旦前車救不回來，在彎道失控亂竄時，就只能完全依靠他的操作，才有可能避開九成九會發生的劇烈撞擊了。

藤原拓海是不愿意看到那種情況的。

他畢竟沒有在第一輪冒險超車、提前結束比賽的想法。

截至目前，除了跟得比較緊以外，他并沒有使用其他手段去壓迫前車的心理。

還是希望前車能及時緩解被緊緊咬住的壓力，在下半程跑穩一些吧。

還有四個彎，就要到C121了藤原拓海還是那副有點呆的表情，繼續自言自語著：今天輪胎狀態不錯，就算去到第二輪，都可以盡情滑到底。

果然不是巧合。

高橋涼介一言不發，心里浮現出這個念頭。

藤原拓海不僅擁有天才的車技，對86的車況也一清二楚，是個調校方面不折不扣的高手。

在碓冰這種路況偏差，遍布大小坑洞砂石的路面，潮濕時會是無法預測、無比危險的狀況。

但在干燥時，抓地力最好、車速發揮最佳的輪胎，并不是絕大多數車手所以為的新胎。

表面的胎紋幾乎被磨平，磨損卻又沒抵達內側橡膠層、摸上去時能清晰感覺到殘存的凹凸感的程度，才是最理想的。

極其熟悉輪胎狀況的車手，只要掃一眼輪紋的顏色深淺，就能做出準確度驚人的判斷。

當藤原拓海決定今晚就在碓冰比賽時，他大致掃過輪胎幾眼，確認過狀態正合適碓冰路況，才沒有出聲提醒。

當時的他就隱約感覺出，藤原拓海不可能不清楚這些。

作為山路車手中最少見的理論派，很少會遇到像是藤原拓海這樣，總能給他一些心意相通的小驚喜的存在。

高橋涼介靜靜地凝視著86車手的側臉，無聲地笑了笑。

而只能看到兩車以緊貼的姿勢飛速過彎的觀眾們，注意力通常只會放在兩車截然不同的漂移角度和幅度上，進而產生雙方實力不相上下的錯覺。

凡是跑過一次碓冰山道的車手，都清楚欣賞和評定車技高下的最佳地點，絕對是C121的位置。

在親耳聽到秋名的86跟SIL80發起挑戰后，一些熱心的本地車手，就自發地開著車，沿路把這個好消息通知下去了。

要不是這次挑戰來得太突然，碓冰山路相對又比較偏遠，恐怕還會有更多的車手慕名從更遠的地方過來觀看。

C121那里已經是毫不夸張的人山人海，就連山下舉辦祭典時，都沒有那么熱鬧過。

一些知道自己大概已經搶不到好位置的觀眾，干脆退而求其次，選在C121的前一彎C120，想一睹兩車風采。

當兩車幾乎同時以常人無法想象的高速殺入彎道，做出同樣讓觀者無比震撼、狀態卻大相徑庭的炫麗漂移動作時，所有人都忘了呼吸。

兩車通過彎道，仿佛也只是一眨眼的事。

在觀眾們驚艷又不舍的目光中，黑白相間的熊貓車追在深藍色的SIL80后，倏然拐進了C121的入口，消失在了他們的視野中。

嗚哇，不愧是秋名的86。

說話這人情不自禁地撫摸著胸口：真子沙雪她們全力沖刺下能跟得這么緊的，我還是第一次見！

真子她們的跑法比平時還快！可不知道是不是我的錯覺，他的同伴還沉浸在余韻中，好幾秒后才猶豫著說：我總覺得那部86，還沒出全力啊！

他說出這話后，在場的人竟然都陷入了沉默。

真子的漂移跑法還是一如既往的華麗酷炫，引人注目。

而秋名的AE86，同樣是四輪漂移，光華卻要內斂許多。

可那種讓人喘息不來的恐怖速度感，卻是真子的跑法所帶來的視覺享受，都無法掩蓋住的。

本該顯得老舊笨重的車體，在千錘百煉的車技的操控下，顯得輕巧迅捷。

它像是漫不經心地沖進了彎心，還保留著上一輪反向漂移帶來的沖擊力的車尾，則是輕輕巧巧地擦著護欄過去的。

從入彎，出彎，到再加速的整個過程，只能讓他想到一個形容詞。

精確。

他恍惚地說。

單是在腦海里回放剛剛的鏡頭，就讓他脖頸處冒出一層雞皮疙瘩，牙關也跟著打顫。