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藤原拓海的耳根泛著淡淡的粉色，卻還努力擺出一本正經(jīng)的表情，認真地談起了條件：贏下這場比賽之后，我可以申請獎勵嗎？

墨藍色的眼眸里掠過一抹訝然，旋即盈滿了笑意。

當然可以。

慷慨的領(lǐng)航員先生，毫不猶豫地答應(yīng)了：你想要什么呢？

嗯茶褐色的眼睛不自在地游移著，頓了兩三秒后，才客客氣氣地向領(lǐng)航員提出了要求：浪費是不好的，到時候就請涼介先生，陪我把那半瓶冰水喝完吧。

好。

幾乎是聽到這個要求的瞬間，高橋涼介就輕笑著答應(yīng)了。

倒計時開始！

依然是史浩站在路肩上，高舉著手臂，揚聲倒數(shù)著：321GO！！！

話音剛落，兩車的引擎倏然發(fā)出震耳欲聾的咆哮聲，如箭離弦般激射而去。

噢噢噢！上啊！86！！！

好快好快！擊敗EK9！！

加油啊86！！86必勝！！

被點燃的不僅是位于排氣管出口的尾火，還有聚在起點的觀眾們的熱血。

拓海的人氣真是好高啊。史浩感嘆著：幾乎全是為86加油的聲音，東堂塾的粉絲全被蓋過去了。

實在難以想象，這是東堂塾的主場。

高橋涼介淡笑著嗯了聲。

對了，涼介。史浩忍不住好奇地問：在最后那三十秒里，你突然走近，是給拓海提供了什么提示嗎？

不是提示。高橋涼介莞爾一笑：而具體是什么內(nèi)容你如果真想知道的話，還是直接問拓海吧。

史浩一臉茫然：哈？

高橋啟介面無表情地站在旁邊，嘴角抽搐了下。

笨蛋史浩。

從他的位置，當然是不可能在在四周鼓噪的情況下，還聽清楚兩人間的對話的。

但這不妨礙他通過藤原拓海的口型，發(fā)現(xiàn)對方提到了水這個詞。

史浩的好奇，藤原拓海當然是不得而知的。

對這場具備特殊意義的比賽，他的重視程度絲毫不亞于作為對手的館智幸。

他當然清楚館智幸后追的原因。

是為了觀察他的跑法，評估他的水準，一路施加心理壓力等到達合適的地點后，再利用賽場上常用的手段擾亂他的行車線，一舉達到超車的目的。

曾經(jīng)的他在彎道轉(zhuǎn)向中，初次被對方輕度碰撞時，就當場大亂了陣腳。

那樣的情況，這次當然是不可能出現(xiàn)的了。

藤原拓海面沉如水，呼吸間沒有一絲一毫的紊亂。

他很平靜地瞥了眼后視鏡里、對自己虎視眈眈的EK9。

館智幸身為本地赫赫有名的東堂塾的TOP1，駕駛著經(jīng)廠商精心改裝過的EK9，奔馳在曾經(jīng)的主場時，當然是快得離譜的。

但更明顯的是

他更快。

眼前的道路沒有任何人阻擋，他可以自由自在地跑出屬于自己的節(jié)奏。館智幸曾經(jīng)是馳騁于山路的車手，但已經(jīng)毅然舍棄了那身惡習，全身心地投入到場地賽中了。

而藤原拓海雖然是前拉力車手，但也曾經(jīng)接觸過一段時間的場地賽，對那個世界的規(guī)則并不陌生。

讓我看看，藤原拓海喃喃自語著：你具體能跟到哪一步吧。

曾經(jīng)試駕過EK9的藤原拓海，當然清楚對方的車雖然是FF，但也是車身較輕、設(shè)計偏簡的小排量級車。

在不同的動力輸送方式下，長處卻是大體相同的：優(yōu)勢很明顯在于好操控的輕盈，彎道上能跑出傲人的速度。

設(shè)計簡潔代表操控性大，也就意味著比賽的決勝點，落在了車手間的技術(shù)差距上。

在觀眾們眼里，則是兩車幾乎是以首尾相接地方式急掠過一個個彎位，比賽是前所未有的緊張焦灼。

每當看著他們魄力十足地殺入彎道，采取了截然不同的路線和過彎方式，卻是不相上下的順暢優(yōu)美時，都會引起一陣陣驚呼。

C24的位置聚集的人數(shù)，無疑是最多的。

這是寬度最大、前方直道最長的高速盲彎，也是本地車手們最熟悉的最佳超車點。

如果這場比賽真會出現(xiàn)轉(zhuǎn)折的話，那大概率就會出現(xiàn)在這里了。

盡管還沒看到車影，但卻能清晰地聽到胎噪聲、尖銳的排氣管聲、高亢的引擎轟鳴聲混雜在一起，越來越近。

光是聽著就讓人感到驚心動魄了，根本無法想象切實的畫面會有多令人熱血賁張。

要來了！

有人激動地大喊了聲，所有人都情不自禁地站直了，屏著呼吸朝不斷逼近的聲音來源看去！

是86！還是86在前面！

嗚哇，離得好近啊！從來沒有見過86陷入過這么艱難的苦戰(zhàn)！

毫無疑問是D計劃忠實擁躉的聲音，幾乎因為過于拔高而顯得嘶啞難聽。

但這個時候沒有人會去在意這點，全都目不轉(zhuǎn)睛地盯著那驟然出現(xiàn)在直道的盡頭、像兩團熾熱燃燒的火焰般，氣勢洶洶地瘋狂逼近的車子看！

唔？

人群中，中里毅忽然挑了挑眉。

怎么了？你發(fā)現(xiàn)什么了？

這一聲立馬吸引了沙雪的注意，她連聲詢問著。

要說為什么她今晚會單獨跟中里毅這個濃眉大眼的唔，姑且也算是她喜歡的類型的家伙站在一起，都要怪那個見色忘友的閨蜜真子，和一點也不可靠的竹馬慎吾了。

一個說著不好意思，想帶著她去C20找池谷先生；一個臨時說肚子疼去了醫(yī)院，直接放了她的鴿子。

比起C20那個低速發(fā)夾彎，沙雪更想留在C24這個雖然人更多、但的確最值得期待的第一決勝點觀看，于是只有拒絕了跟真子前去，而是和這個悶悶的中里毅站在一起。

中里毅沒想到沙雪會發(fā)聲詢問，稍愣了愣后，有些不好意思地講解著：頂尖車手的決勝點有三個，一是車技，二是車的整體平衡，三是對賽道的熟悉程度在這種高速盲彎，不夠熟悉地形的車手，都會有一瞬的猶豫。

而這看似不起眼的零點幾秒的遲疑，絕對會造成速度上的浪費。

沙雪皺緊了眉頭，不解地問：什么啊，那這么說的話，拓海不是輸定了嗎？

不管怎么看，藤原拓海對場地的熟悉度，都不可能比得上在這里跑過好幾年的東堂塾畢業(yè)生吧。

不是這樣的。中里毅篤定地說：對場地賽的車手而言，根本不會出現(xiàn)對向車的情況，所以能毫無顧忌地跑但放在山路上就不同了。